Fiat Panda Vintage : Ripanda

Perchè l’ho comprata e…

Beh cosa dire, la Panda è la Panda, tutti almeno una volta nella vita ci sono saliti ed il primo che mi viene in mente per descriverla è: essenziale. Aprendo la portiera notiamo che questa è rivestita in parte da un tessuto marron destinato a sporcarsi difficilmente. Nella parte inferiore della portiera è presente un portaoggetti lungo e stretto adatto a contenere il libretto e altri documente. Accomodandosi alla guida salta all’occhio il grande volante a quattro razze col marchio FIAT centrale che aziona il clacson inconfondibile. Dal cruscotto sono ben visibili tachimetro,contachilometri, temperatura dell’acqua e livello di benzina. Sulla parte destra sono presenti le varie spie, tutto il cruscotto è illuminato da una luce verde che rimanda allo stile anni 90, accanto sono presenti una serie di bilancieri che regolano il flusso dell’aria calda e fredda all’interno dell’abitacolo. Davanti al passeggero troviamo un tascone enorme dove poter riporre qualsiasi cosa. In basso troviamo la leva del cambio e la leva del 4×4 per dare trazione alle ruote posteriori. I sedili sono rivestiti di un tessuto che per ora si è rivelato abbastanza resistente. Grazie al muso squadrato è possibile calcolare ogni manovra al millimetro,utile nei parcheggi cittadini. Inutile dire che non sono presenti aggeggi elettronici come ABS,ESP,ecc mi accontento dei vetri elettrici anteriori ( di serie per questo allestimento) e della regolazione elettrica dei fari non funzionante 🙂 !

Un amica al nostro fianco, seppur sembri piccola, è perfettamente comoda e semplice da usare, sia che si tratti di un utilizzo in città o nelle strade sterrate.

Filippo P.

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