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Profilo Tecnico

Ripanda

La classica Italiana

Vi presentiamo la Fiat Panda 4×4 modello Ripanda, un esclusivo Panda 4×4 creato da Autoclass. L’auto fonde tradizione e modernità, conservando lo stile disinvolto per cui l’auto originale è stata tanto adorata. Noi non facciamo nulla circa il nostro amore per la Panda 4×4, perfettamente affidabile e conveniente. La classica auto italiana.


Protagonista della serie è una vettura che ha fatto dell’essenzialità la sua forza.
Stiamo parlando della Fiat Panda 4×4, la prima city car con caratteristiche fuoristrada nata da Autoclass, che reinterpreta per celebrare il grande piccolo scalatore che è diventato una vera e propria icona del design italiano.

Assemblata e revisionata in ogni componente meccanica ed estetica, restaurata e verniciata ex novo.I colori sono stati sviluppati insieme al BASF R-M, mentre i rivestimenti interni dei restanti sono il ecopelle.

Saranno dotati di pneumatici estivi di gamma e, nella versione invernale, di pneumatici: entrambi marchi del gruppo Michelin, partner di Autoclass nel progetto Ripanda. Per questo secondo progetto creativo, Autoclass ha collaborato con nuovi partner per arricchire le caratteristiche della vettura.

Il risultato è un’auto dal carattere vintage e dalla praticità contemporanea che non perde le radici con la sua natura. Per rendere le loro auto custom dei veri e propri auricolari, si è creata la nuova gamma Ripanda. La velocità massima raggiungibile è di 125 km/h per un’autonomia di 100 km ca.

In situazioni difficili, la trazione integrale consente di superare con maggiore disinvoltura fondi sconnessi, tratti scoscesi e terreni con grip limitato.
Anche su strada, comunque, i benefici si hanno soprattutto in condizioni di aderenza precaria, come per esempio sul bagnato o sulla neve.

La trazione integrale rende più omogeneo il comportamento dell’auto, limitando sottosterzo e sovrasterzo e migliorando la motricità, sia in uscita di curva sia in accelerazione e nello spunto da fermo.

Ripanda 4x4

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